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Transporte compartido

Sembla que alguna cosa està fallant en el clima a nivell global des de fa temps. Està clar que la ingent generació de diòxid de carboni fruit de les activitats humanes està contribuint a que les coses empitjorin. El primer que ens ve al cap quan es parla d’aquest tema són les reunions governamentals, cimeres multilaterals i compromisos que tothom accepta però que ningú compleix. En canvi en aquest àmbit els ciutadans tenim molt a dir ja que, en major o menor mesura, utilitzem algun tipus de transport que, naturalment, consumeix combustibles d’origen fòssil.

 

Òbviament hem d’aturar-nos a pensar d’entrada si és lògic agafar un vol de baix cost per passar el cap de setmana a Londres, Paris o Amsterdam; anar assíduament de creuer per la Mediterrània; o contractar un “tot inclòs” cap a Costa Rica ara que ve un pont de quadre dies... També hem de reflexionar sobre la necessitat de que cada membre de la família tingui un cotxe o un tot-terreny per anar dos cops l’any a esquiar.

 

En aquest sentit els lògics beneficis que comporta la utilització del transport públic per carretera (sense oblidar el tren) es veuen accentuats en parlar de l’immens plaer i estalvi que suposa compartir el cotxe: bé de la mà d’una empresa de carsharing, bé a través de grups d’usuaris que realitzen un mateix trajecte i que comparteixen les despeses. Iniciatives en aquest sentit s’estan portant a Alacant a través del projecte COMPARTIR COCHE, engegat per l’ajuntament: http://alicante.compartir.org Mitjançant una senzilla base de dades oberta al públic, sense cap cost de gestió ni intermediaris, qualsevol persona pot fer una cerca i posar-se en contacte amb d’altres per solucionar un problema puntual o regular de mobilitat. Així de senzill!

 

(versión castellana)

 

Parece que alguna cosa está fallando en el clima a nivel global desde hace tiempo. Está claro que la ingente generación de dióxido de carbono fruto de las actividades humanas está contribuyendo a que las cosas empeoren. Lo primero que nos viene a la cabeza cuando se habla de este tema son las reuniones gubernamentales, cumbres multilaterales y compromisos que todo el mundo acepta pero que nadie cumple. En cambio en este ámbito los ciudadanos tenemos mucho que decir ya que, en mayor o menor medida, utilizamos algún tipo de transporte que, naturalmente, consume combustibles de origen fósil.

 

Obviamente tenemos que pararnos a pensar de entrada si es lógico coger un vuelo de bajo coste para pasar un fin de semana en Londres, París o Ámsterdam; ir asiduamente de crucero por el Mediterráneo; o contratar un “todo incluido” hacia Costa Rica ahora que viene un puente de cuatro días… También debemos reflexionar sobre la necesidad que cada miembro de la familia tenga un coche o un todoterreno para ir dos veces al año a esquiar.

 

En este sentido los lógicos beneficios que entraña la utilización del transporte público por carretera (sin olvidar el tren) se ven acentuados al hablar del inmenso placer y ahorro que supone compartir el coche: bien de la mano de una empresa de carsharing, bien a través de grupos de usuarios que realizan un mismo trayecto y que comparten los gastos. Iniciativas en este sentido se están llevando a cabo en Alicante a través del proyecto COMPARTIR COCHE, iniciado por el ayuntamiento: http://alicante.compartir.org Mediante una sencilla base de datos abierta al público, sin ningún tipo de coste de gestión ni intermediarios, cualquier persona puede hacer una búsqueda y ponerse en contacto con otras para solucionar un problema puntual o regular de movilidad. ¡Así de sencillo!

 

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Publicado por Ignasi Dies el 04 de mayo de 2009

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